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$中远海能(SH600026)$ $招商轮船(SH601872)$ 最后如果只走油运逻辑,轮船弹性必然不如海能,但是干散货必然明年反转,其实轮船弹性应该是整体高于海能的,毕竟轮船油运实际并不比海能差多少,但是为何我知道这种情况还是清仓,简单说走干散货逻辑没意义了,因为到时候船舶反转弹性更大,我当初布局油运的想法是吃完油运吃造船,后来发现根本做不到。轮船相比海能是慢热的,如果这样跟造船实际是重复了。造船明年会真正反转,弹性非常高,因为他的周期长度比油运和干散长,更有军工加持,所以轮船和船舶选一个就够了